В системах управления авиационной техникой с механическим принципом действия используют специальную канатную продукцию. Такие изделия работают с регулярной сменой циклов натяжения и послабления, а также в постоянном контакте с воздухом (в том числе – насыщенным влагой).
Катушка с авиационным канатом
Авиационные тросы выпускают по ГОСТ 2172-80, уделяя наибольшее внимание надежности изделий. Стандартная номенклатура выпуска включает канаты, рассчитанные на разрывную нагрузку от 1605 до 65400 Н/кгс. Условный диаметр сечения – от 1,6 до 9,5 мм.
При изготовлении придерживаются схемы двойной свивки в трос. Предусмотрены два конструктивных исполнения:
Мотки авиационных тросов малого сечения
Допустим выпуск авиационных канатов на базе углеродистой проволоки и нержавеющей высоколегированной (12Х18Н9Т и 12Х18Н10Т). Если в конструкции используют сталь, восприимчивую к коррозионным процессам, поверхность проволоки покрывают слоем цинка с плотностью С или Ж-группы. В обоих случаях перед свивкой и уже готовую продукцию полностью обрабатывают пушечной смазкой ПВК или консервационным маслом марки К-17.
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной
пн-пт 8:00-18:00
Еще время работысб, вс выходной